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Actualités CFTT N° 3 - Décembre 2008 |
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| Les travaux
d'entretien de la voie |
| Un élément primordial pour la
sécurité est une voie bien entretenue. Ceci exige un suivi
permanent, que nous réalisons hors saison. Pour cela, des
"chantiers" sur deux journées, samedi et dimanche, sont
organisés. Le premier s'est déroulé en décembre et a pour objet
le remplacement de traverses défectueuses, et le nettoyage des
feuilles mortes sur la voie. Le remplacement était effectué
jusqu'ici à la main, avec pioches et pelles. Cette année, une
nouvelle méthode est expérimentée, avec une mini-pelle. Le
résultat est probant, 40 traverses remplacées dans la journée,
et surtout sans fatigue !. De nouveaux chantiers sont prévus en
janvier, samedi et dimanche. Les repas de midi sont assurés par
les cuisiniers du CFTT. |
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| Le départ. La voiture de
mineurs offre une vision panoramique (mais un confort
limité). |
La voie est coupée, un arbre est tombé pendant la
nuit. |
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| Mais l'arbre ne
bloque pas longtemps l'équipe CFTT. |
Les trains arrivent sur le chantier. |
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| Les équipes sont
au travail. |
Le nettoyage des feuilles est encore
semi artisanal. |
Mais le
remplacement de traverses à la mini-pelle fonctionne
bien.
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Le chantier se termine à la tombée de la nuit. |
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De la neige à Saint Lieux ! |
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Cela arrive, il a neigé à St Lieux en décembre.
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A l'atelier |
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Le locotracteur Billard T75P de 1945
Les travaux se poursuivent. La partie mécanique du
Billard est remontée, la carrosserie modifiée pour la
ventilation des refroidisseurs hydrauliques, on
travaille maintenant à la réalisation du poste de
conduite.
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Le locotracteur Renault type MO des années 20
Le démontage du Renault se poursuit, avec la dépose du moteur.
Le levage est effectué au tracto-pelle, avec Jacques aux
commandes.
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